中山工商的李冠勳老師獨自為環島而"騎"，趁著端午連假只花四天就騎完1149.05公里，腿力跟維修能力都屬箇中好手！但他建議應該要排個廿天才好邊騎邊遊遍美麗寶島。除了自己的經驗點滴，他在部落格中還提供大家參考從網路蒐集的各種環島方式，諸如地方小吃單車行、北中南橫環島、女生單騎環島，以及斜躺車、800元中古車、折疊單車等特殊車種的環島故事網...

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五年級的李志興，在大蘋果論壇化名潛龍，透過網站找到此行的車友大翔和梁霽，三個原本沒有交集，甚至不知道彼此姓名的人，就這樣相約相遇，完成了七天1078.67公里的環島旅程！潛龍跟大翔是二位成家立業的中年男子，梁霽則是即將從軍報國的熱血青年，多麼美妙的組合？潛龍認為志同道合的朋友，年齡不是問題，身高不是距離，體重不是壓力；熱情才是繼續的動力！果然，在七天內甘苦與共，他們沒有年齡的隔閡、沒有輸贏的競爭，有的只是一定要完成的共同心願。許多人”想”’騎車上武嶺、"想"騎車環島，也"想知道"何者較難？已經完成這兩大自行車人夢想的潛龍正適合來回答，他說：『上武嶺考驗的是體力與耐力，環島考驗的是意志力與想像力』。

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宋志全詳實又風趣地將他們"四個幸福的老男人”八天1033.1公里的旅程，洋洋灑灑寫了上萬字的環島紀錄，跟著他的文字一同經歷台灣之美，對其所遭遇的人事物有如身入其境之感！除了為這趟難得的旅程留下點滴回憶，他也不吝分享了相當完整的路線規劃與建議...。

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96.04.29 聯合報

四個台大女生，錢克瑄、吳懿倫、廖宜雰、廖宜霈，想在年輕時做一點瘋狂的事，憑著不服輸、不相信自己不能的信念，居然敢用上學代步用的、車齡五年、沒有避震器的老舊淑女單車，就這樣踏上環島之路！雖然因碧麗斯颱風被迫放棄騎乘南迴，但除了挑戰自我，她們更想要的是體驗台灣之美啊！十四天的行程中，她們證明了單車跟台灣是相輔相成，環島則絕對可以成為全民運動。

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就職於車輛研究測試中心的吳勇宏說：「單車環島不難，只要有心，人人都可以實現這各夢想。」利用連續假期，僅向主管請了三天假，和兩位同事郭俊明、吳建勳，共同歷經九天930公里的單車環島之旅，有大太陽、有大雨、有歡笑、有痛苦等點點滴滴，但他們終究靠勇氣與毅力，互相扶持，一起完成了這個夢想。郭俊明在出發前，遇到周遭親友的揶揄雜音，又看到氣象預告寒流即將來襲，但仍毅然決然踏上環島之旅。三位好同事平均年齡28歲，吳建勳充分享受騎乘過程，他最深刻的感受是：「朋友互相扶持鼓勵是最美好的。」

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開始騎車不過短短三年，錠嵂人王皇鈞不但已獨自環島過，今年三月還帶著40位同仁一起完成十天1067.3公里的旅程。深刻的印象是屏鵝公路上的超強逆風，當時同仁被整群吹倒在公路旁的草皮上，有人摔車、腳筋發炎、破胎、斷鍊條、落隊流著眼淚騎也不願搭上補給車…，雖然艱苦，但他們終於一同實踐夢想，更增進了團隊情誼。

就讀於台灣體育學院休閒所的研究生張世昌，今年一月實踐了單人單車環島十天980公里的『痛快』行程。『痛』－他獨自克服一路上的筋骨疼痛與寂寞感，也獨自突破爬坡逆風的煎熬與種種困境（尤其是當被兩隻狗瘋狂追咬時,,,），其中共計有四天行程超過160公里；『快』－年紀輕輕的他，從自己規劃路程、準備行囊，到平安歸來，著實感到自己已經「轉大人」，更快意地感受了寶島美景與美食。十天才花3500元的這位少年郎，風趣又詳實的將寶貴經驗化為文字，鼓勵所有人加入環島勇士的陣容！

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96.04.26 中國時報

平日莊士坤以自行車代步通勤，從崇倫社區往返漢翔公司清泉崗廠區(37公里)，不但自己持續，還影響帶動了十多位同事跟進，也促成山腳貓車隊的成立。94年九月，他完成了五十個夢想當中的一個：單車環島。十二天1246公里的行程中，他擬定一個非常特別的主題，就是『走訪優良社區，學習營造知識與策略，讓自己的生活環境更好』，因為他說，騎車跟社區營造有著異曲同工之妙：「經濟條件好的騎著高效率的單車提早輕鬆到達；也有人將就現實，辛苦踩踏著堪用的單車，咬緊牙關揮汗如雨的達陣成功。社區營造也是如此，每個社區都有不同的資源以及條件，初衷和目的都不盡然相同，但是只要能照著自己的體力及喜好及路線規劃、調節體力按步就班的穩健踩踏，遲早還是可以到達目的地的。」

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96.04.21 中國時報

本身是視網膜色素變性患者，由於視力逐漸退化，從開車到騎機車，後來不得已以自行車代步，但蔡淑美毅然決然地瞞著家人，匆促地準備了一個星期，就踏上自行車環島之路，因為她只想證明自己在病情更惡化之前，能獨自完成這件大事，也為可能會失明的自己留下值得的回憶。自嘲可能創下環島天數最久，里程最短的紀錄，但她的創舉卻深深地震撼人心！從95年9月3日到9月29日，途中因為身體因素，歷經搭船、火車、客運的接駁，但她仍獨自一人完成了903.9公里的自行車騎乘。

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CHC自行車暨健康科技中心執行經濟部技術處服務型科專計畫，為進一步鼓勵騎乘自行車感受台灣之美，積極推動『台灣自行車環島認證』機制，提供自行車環島騎士最具公信力及特殊意義的榮譽表章，並將建置自行車環島經驗及消費者回饋資料庫，以帶動健康環保又最貼近台灣自然人文的運動休閒樂活，進一步刺激台灣新材料、新功能、新用途、新品味自行車產品技術研發。

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