2005/2/19日  請參考Bikelane路線

   Bikelane自行車隊為CHC自行車暨健康科技工業研究發展中心在執行經濟部Bikelane自行車島科專計劃時成立，隊員含產、官、學、研及一般民眾等，只要每年繳交五百元隊費，不但擁有一件精美的Bikelane排汗紀念衫，而且還有一張Bikelane VIP年度卡，在任何Bikelane產業聯盟店擁有9折消費優待。不過，以上這些豐富的消費享受，並非是Bikelane車隊成立的期望，其實它真正要帶給車隊的是能夠滿足所有騎乘者的夢想 - 追求自我、征服體能、融入大自然。我們慶幸在Bikelane車隊隊員中，已有一些隨性灑脫的騎乘雅士，非常地融入高山森林原野，以自行車為伍，習慣從領略大自然去思緒人生及事業觀，超然自得。

     2005年2月19日早上寒流來，天空降下少有的傾盆大雨，天氣陰濕又冷，眼看不能出門踏青看看玫瑰花市，索性背起高爾夫球到練習場，練習著夢寐以求的DRIVE木桿220公尺落地，一來想測試身體的協調性，二來要感覺體適能及柔軟度。在微微寒風中，身體由靜轉動，彈起小白球，隨風飛起，直驅220公尺外之圍網， 隨心所欲，怡然自得。正當樂在其中，Bikelane 隊友Raymond卻不甘寂寞地來電說："Edward！上次你一直提到Bikelane車隊要完成由溪頭騎上杉林溪的壯舉，我們今天去探路，而且這種陰濕天氣，山上又有霧，一定是騎乘最好的享受。"，聽了隊友滿懷的興致，我也急忙收了桿，因為半小時後，我們約定整裝準備上山。

   Raymond開了一部由加拿大進口的HONDA 3500CC箱型車，裝上我們的兩台全避震車，一台是Giant NRS-G氣壓後避、前後碟煞、前三後九27段變速，另一台是油氣壓後避、前後V煞、前三後七21段變速，順便帶上兩條燒脂肪巧克力，五塊燒餅，四瓶水，兩個隨身背包和簡單換裝衣服，從台中直往溪頭駛去。因飄雨路上行車不多，約一小時隨即抵達溪頭，整裝後，在溪頭大門前拍個照紀念，隨即騎上17公里直上坡往杉林溪的山路。

   溪頭海拔1145公尺，位於南投縣鹿谷鄉鳳凰山麓上，杉林溪位於溪頭往阿里山之中途站，隸屬南投縣竹山鎮，海拔1600公尺，從溪頭可以看到遠在17公里外的杉林溪山頂，只是在雲端，公路盤旋山坡，又高又遠，隱約山嵐間，若隱若現，乍看騎乘工程浩大，雖然有些心畏，但為了Bikelane開山闢路，這趟旅程實足珍貴。一路上，坡度介於15~35度之間，因為隨時都在撥動後飛輪的檔速，而且又需要很大的腳踏力，頓時察覺很難撥換前變的檔速，因此兩人只能鎖定在中段前變，全力地踩踏往上騎。這條公路，因坡度大又九彎十八拐，所以公路單位也以十二生肖分段，讓騎乘者或駕駛員易於辨識路程的位置，就如我們選擇了龍、猴、豬等三點作為休息指標。當騎上雞段往山下望去，雲海籠罩竹山鎮，溪頭盡在山腳下，征服了高山，也體驗了自己，Raymond也感慨地說："這就是Taiwan給我的感覺，自由自在，在大陸和香港是享受不到的。"

      當持續登山一個半小時，總算抵達了豬段，也快到達山頂，此時我已感覺腳開始不聽使喚，右手臂有些發抖，由於Raymond輕我15公斤，一路上爬坡都比我少用10公斤重的踏力，因此一路狀況良好，看著他輕飄飄的身段，頓時感覺自己身為Bikelane塑身班班長的責任重大。不過在最後一段的下坡，我很快就能達到每小時45公里的速度，一路滑下，疾速中品嚐峽谷中白花入谷，氣勢磅礴的青龍瀑布，還有工程雄偉921新建的安定隧道，飛車衝入洞內，長長暗廊，紅燈點綴，涼風滲骨，不禁持續踩踏，按住呼吸，但等見洞口，不覺大聲吶喊："喔----我終於到達了！"，過了隧道，眼前就是杉林溪大門，服務人員眼看兩位Bikelane不速之客到訪，除了舉手稱奇，臉上還顯露出不解的表情，也許他們真不了解騎乘者的世界。

    Bikelane產業聯盟店 - 茗醇咖啡位於下坡路段的前頭，它的聯盟意願是我們新談成的，老板很感動Bikelane的精神，席間遠從高雄來的遊客更是稱奇。我們點了有機素食火鍋和有機咖啡，談及兩岸政治和產業合作，因Raymond在香港和大陸都有事業，走訪時，喜愛開車深入鄉間，了解民情，相較之下，特別喜愛Taiwan的鄉土真情，有愛，有自由。從自然到人生，兩人都覺得很多事就是要去動去變，不能保守守舊，要從天時、自然和系統等切入，才有靈感做策略規劃和方針管理。在這兒，有靈山有清水，有峽谷有山嵐，在征服自己之後，能夠得到充份的休息和省思，也許這就是迎接重回城市競爭的動力。品完了咖啡，開始做回程30分鐘的下坡疾騎準備，檢查煞車調整座高，接著一路維持40~45每公里小時的下坡勁速，追隨著汽車群，有小朋友開窗招手，也有駕駛按鳴加油，Raymond說這就是他要的感覺，天下都是朋友。剛好半小時，我們又回到溪頭大門，已是中午過後，霧氣仍濛濛，稍做整裝，我們又回台中了。