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2005/3/12日
請參考Bikelane路線
BikeLane自行車隊，這回又恰巧訂在三月寒流來襲的日子，與后里鄉單車協會一同為將於4月17日盛大舉辦的台中縣2005兩馬文化觀光季活動進行探勘路線的準備工作。
氣象報告說，3月12日百分之九十的機率會下雨，並且入夜後氣溫驟降，然而，BikeLane車隊毅然決然地說：『風雨無阻』！於是，一早在寒風細雨中，一行三人，於后里馬場前，與后里鄉單車協會鄭會長及張隊友會合，展開一段25公里、費時四小時、艱辛卻難忘的探勘行。
首先面臨的就是個大挑戰！通往尚在施工中的九號隧道，必須經過一片泥濘，工人們擔心危險，極力勸退我們，然而，背負著重要的使命，一行人再三保證會注意安全，終於通過守門人這關。
沒料想到，進入隧道前的這一小段路，居然如此艱辛，因為下雨，爛泥巴沾滿車輪，也緊緊的卡住煞車器與輪間的空隙，一度造成推不動車的窘境。 好不容易，進入施工中的隧道，一片漆黑與極度崎嶇的石子路面，讓人有種莫名的忐忑，懷疑著是否前方真有出路？！
所謂柳暗花明又一村，大伙兒總算徹底體會那種興奮！我們終於在通過蝙蝠紛飛的景象後，再見光明！眼前一亮，竟是那雄偉壯觀的花樑鋼橋，鄭會長驕傲地告訴大家，剛通過的1.8公里隧道，完工後將成為世界最長的自行車專用隧道，而眼前的花樑鋼橋，也將與全台聞名的東豐綠色走廊串聯起來。
這段順利完工後的路線，串聯后里與豐原，通抵台中縣旅客服務中心，將是執行經濟部技術處『台灣自行車島』計畫的CHC
BikeLane成員，與后里鄉單車協會，立志共同活絡的特殊自行車觀光路線；而再往山區騎乘，繞行觀音山，回到后里馬場，則是另一高級挑戰路線，也是此次探堪的重要任務，總路程約十多公里，連續的上坡，是考驗體力的高級挑戰，而後段的險降坡，順風奔馳中，也千萬別忽略了煞車的技巧啊！
歷經此次探勘，CHC
BikeLane車隊與后里鄉單車協會，一致認為后豐地區是騎乘自行車的好所在，景觀多樣化，可以同時滿足不同族群的喜好，因此，極力推薦給愛好騎乘的車友，務必前來體驗，我們也期許以此帶動地方觀光與車隊聯盟，並促成相關產業營運，以達成『台灣自行車島計畫』的執行效益。 
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