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95年12月21日星期四，百名環保兩鐵示範騎隊在台中火車站第一月台，依序帶著鐵馬搭上2240電聯專列，當相機捕捉此番未曾見過的畫面時，除了圓夢，他們也正寫下了台灣兩鐵旅遊風的扉頁，並為推動自行車環島認證暖身…
『兩鐵＝鐵路+鐵馬』環遊台灣，一直是許多自行車愛好者的夢想，更是環保與運動兼併的健康旅遊風氣，但長久以來，除非將自行車拆解或折疊車身，並置於攜車袋內，否則視同貨物，禁止隨人同乘火車。
自行車暨健康科技中心與捷安特股份有限公司執行經濟部技術處科技專案『打造台灣自行車島計畫』，期促使台灣成為國際知名自行車觀光盛地，不但持續刺激帶動台灣高級自行車的設計環境和能力，更將加速自行車觀光倍增營運服務產業環境，建立國際形象。自去年起，本計畫便積極推動『環保兩鐵遊台灣』的策略方案，試圖實踐車友們期待已久的兩鐵旅遊風，也為台灣自行車觀光創造新玩法，預期將帶動周邊產業的商機。
左起：捷安特公司吳奇潭先生、自行車暨健康科技中心廖本彰總經理、台鐵台中站蘇鎮霖站長，攝於94年9月21日
台灣鐵路管理局曾因多方面考量而使此計畫延宕，但經過長達一年的努力，並透過台中站蘇鎮霖站長不遺餘力地與上層溝通，終於即將正式開放車手與鐵馬同乘火車的渴望。
為宣傳推廣此訊息，自行車暨健康科技中心率先主辦示範性活動，於12月21日，邀請一百位民眾，一同從台中牽著自行車搭上火車，前往目的地新竹，下火車後騎上自行車開始體驗新竹市親水公園自行車道與美景綿延17公里的南寮海濱自行車道，期透過此次點對點的示範行程，在不久的將來促成線與面的兩鐵環島佈局。
新竹市政府交通局何智明局長對此次活動深表重視，特活動前一週12月14日邀集市府各相關單位（新聞局、警察大隊、衛生局…等），配合主辦單位促使『環保兩鐵示範遊』活動圓滿順遂
此次『環保兩鐵示範遊』限額一百位18歲以上的民眾免費參加，主辦單位貼心地為沒有自行車的民眾準備了高級舒適的捷安特自行車供全程使用，另贈送台灣自行車島紀念衫。此活動於網站(http://www.bikelane.org.tw)發佈後，不到三天即已報名額滿，參加者多為熱愛騎乘自行車休閒旅遊的上班族，且有高齡的大哥大姐們也不落人後的特別休假一天圓夢，而積極推動兩馬(駿馬+鐵馬)觀光的台中縣與相關單位更藉此機會參與體驗，預計不久後，兩鐵旅遊風將在全台灣發揚光大。
左起：台中市政府交通局風景管理課黃士哲課長、台鐵台中站蘇鎮霖站長、台鐵台中運務段余維杰段長、台中市政府交通局祈文中局長、自行車暨健康科技中心廖本彰總經理、捷安特股份有限公司何友仁副總經理、台中縣交旅局顏蔚雯課長，共同為此活動揭開序幕祈福
活動當天，一百位自行車騎士將牽著自行車搭上9:12分啟程的2240車次的電聯專車，從台中站直抵新竹站，騎乘12公里後逍遙踏上長達17公里的南寮海濱自行車道，最後在下午16:05從香山火車站再搭乘2241車次的電聯專車返回台中。
配合四節電聯專車，百位騎士以A、B、C、D分組報到，並排列有序地等待令人興奮的時刻
台中市政府交通局祈文中局長對利用兩鐵交通工具串聯各城市觀光旅遊的方式多加肯定，認為是相當健康且有意義的，也歡迎全省各地的車友到台中，來騎乘全國唯一的環繞城市型，以及大坑地區的挑戰型自行車道。
台鐵台中運務段余維杰段長對指導單位經濟部技術處、主辦單位自行車暨健康科技中心，以及協辦單位捷安特股份有限公司表達深切的感謝與敬佩，並允諾未來台鐵將朝向更貼心的模式努力，為所有熱愛自行車環島旅遊的車友們提供最良善的接駁服務。
台鐵台中站蘇鎮霖站長除感謝各單位的大力推動讓此活動成行，更將持續推動火車搭配自行車暢遊寶島的相關配套措施。
自行車暨健康科技中心廖本彰總經理說因應高鐵的通車，台鐵結合自行車觀光旅遊將是台鐵的新契機，更是所有自行車車友的最大夢想。
捷安特股份有限公司何友仁副總經理說此次讓自行車上火車是一個令人欣喜的創新里程碑，期許未來除了團體包車方式，能更進一步開放特定班次，讓個人也能盡情享受兩鐵旅遊
電聯專列車廂內排列有序的高級自行車－愛車能在視線可及的身邊，讓車友安心極了，若是將愛車當行李託運，他們寧願放棄搭火車了呢！
2240電聯專列準時抵達新竹火車站，車友們即將踏上聞名媲美矽谷17公里海岸線的南寮海濱自行車道，首站來到距離新竹火車站兩公里處的親水公園，在此，新竹市政府陳全桂副市長率交通局、新聞局等各單位熱烈歡迎這支環保兩鐵示範騎隊，並盛大召開記者會。
陳副市長表示，林政則市長於90年12月就任市長後，隔年就推動休閒觀光產業，新竹市有北台灣最漂亮的海岸線風光，南寮到南港之間的海岸線，正巧是17公里，媲美矽谷的17公里美麗海岸，積極規劃充實17公里海岸，例如具有地中海型風格的旅遊服務中心、看海公園、風情海岸、北台灣最大的濕地就在香山，歡迎大家邊騎單車，邊欣賞新竹美景。
左：廖本彰總經理；右：陳全桂副市長；雙方交換見面禮，分別表達最誠摯的感謝與歡迎
環保兩鐵示範騎隊從親水公園離開後，騎乘12公里往南寮漁港前進，一路上不少新竹市的熱情民眾高喊著『加油！加油！』，為時而逆風騎踏的隊友打氣。新竹市政府貼心地提供尚未開放營運的『新竹旅遊服務中心』，讓示範騎隊在此休憩用餐。俄羅斯式的建築圓頂、藍白地中海風格，讓甫完成的新竹旅遊服務中心成為新竹17公里海岸與港區新地標，登上圓頂4樓，360度的新竹海岸美景，全納入眼廉，不虧是新竹市今年最受矚目的建設。
非常令大家感動地，新竹市的大家長－林政則市長，竟於此時從百忙之中趕到，熱切表達歡迎之意，對健康、環保、有活力的自行車運動他讚賞有加，特贈送每位騎士新竹特產及紀念品，大家都開心極了！
林政則市長分別與全團及主要幹部合影留念
雖然主辦單位準備了便當，但難得來到新竹漁港漁產品直銷中心，大多數的隊友當然不能錯過大啖美味的海鮮及熱騰騰的魚湯，順便還看到電視新聞正報導此次活動呢！
享受溫飽後，一行人車踏上了南寮海濱專用自行車道，遠離塵囂與汽機車的汙染，吹著海風、聽著海浪，大家充分地感受到新竹市政府建置這條專用自行車道，以及維護自然景觀的用心。
港南運河區.................紅樹林公園
很可惜地，在藍二橋附近的施工尚未完成，騎隊只好扛著車，藉一段西濱快速道路再接上自行車道，雖然有著些許不便，但自行車人上山下海，難不倒大家的！不久就接上了美麗的風情海岸。
實際行程比預計的時間來的快些，所以即使知道有可能遭遇大逆風的挑戰，大伙兒還是決定再往海山漁港前進，讓此行更臻圓滿。
大家兵分兩路，有的乖乖騎在自行車道上，有的高高地騎在堤坡上，怎麼下來呢?
還好有聰明的隊長開路，大家互相幫忙，也是一種團隊合作精神囉！最後，總算來到海山漁港，CHC的熱情支持者們，還在大隊長的帶領下，將美名留在那沙灘上…
往香山火車站的途中，細雨伴隨著海風飄下，大家領略了新竹風的強勁，卻也有點兒不捨結束此行。再次牽著鐵馬行走月台，有人嚷著：『真是不可思議，真是創舉！』
此次創舉，除了為台灣自行車觀光開啟了扉頁，將有效帶動『環保兩鐵遊台灣』之風氣，同時亦為『台灣自行車島計畫』將自96年度起將推動之自行車環島認證熱身。『CHC
BikeLane自行車環島認證機制』係為鼓勵國人騎乘自行車感受台灣之美，並帶動健康環保且最貼近台灣自然人文的運動休閒樂活，擬將籌組具公信力之認證委員會，受理國人申請自行車環島經歷認證，符合資格者可獲贈「兩輪輾台灣，正港台灣人」榮譽獎座以茲紀念。若環島騎士考量體力或時間限制，本計畫建議部份行程可搭配火車，以順利完成環島之壯舉，請大家拭目以待！ |
